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Themabewertung:
  • 1 Bewertung(en) - 5 im Durchschnitt
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Pole Position...
#11
Kritisch wirds erst, wenn einer der Customs verreckt ist. ups

Der Rest ist Klüngelkram. nicken
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#12
Gut zu wissen, wenn noch mehr RAM draufgehen  zwinker

Ja vor den Customs hab ich immer Schiss, wenn die draufgehen, wirds ohne Teilespender auch schwer den Fehler zu finden.


Das SRAM auf 8f hab ich getauscht, leider ohne Erfolg. Hab dann noch einwenig Signale im Bereich vom Motion Object Memory geprüft, also die PCB war sicher 20 Minuten unter Strom, heizt auch ganz schön auf das ganze.

Dann nach einem aus und wieder Einschalten, kam anstelle von RAM 40 eine neue Variante:
   

keine Ahnung, hab nix gemacht   denk

Nochmal die Gegend um den Säureschaden genauer inspiziert und 2 unterbrochene Durchontaktierungen gefunden.
Aber das brachte auch keinen Erfolg


Am liebsten würd ich alle Sockel runterhauen, da hat schon jemand mal alle Beinchen der gesockelten Bausteine etwas gesäubert, 
man sieht im oberen Bereich der Beinchen an vielen Stellen noch schwarze Flächen, schon möglich das die Sockelkontakte auch nicht mehr das Gelbe vom Ei sind.

Kontaktprobleme, defekte RAM, defekte 74er, hmmm
Tu mich gerade etwas schwer, wo ich ansetzen soll...
Always in Game...
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#13
Ja, PoPo-Boards sind echte Schlampen! grin
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#14
Hat das was zu bedeuten?  grin

   
Always in Game...
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#15
Das "S" nicht.
Das "AM" deutet auf nen RAM-Fehler hin. die "0" rechts gehört auch noch dazu.
Stellt sich nur die Frage, welches RAM es sein soll. shrug
Möglich sind: 0, 20, 30, 40, 50... Dblick
Also 8F und 3E. shrug

Flackern die Zeichen?
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